先日某所で三重大学の学生証を拾いました。
届けましたので持ち主の方には、事務から連絡があると思います。
ツイッターなどで検索すると、結構「学生証落とした・・・」というツイートがありますね。
落とす人もある程度いるようです。
免許証や保険証よりは良いのでしょうが、悪用の危険もありますので紛失時には、お早めに事務へ届け出て失効・再発行してもらうことをお勧めします。
2019年1月14日月曜日
2018年10月8日月曜日
ストリートビュー撮影中(津など)
先日、津市内でストリートビューカーをみかけました。
グーグル広報サイトによると、
Mie Kumano, Owase, Shima, Toda, Ise, Matsusaka, Tsu
August 2018 – October 2018
となっており、
熊野、尾鷲、志摩、鳥羽?、伊勢、松阪、津を今年8月から10月まで撮影予定のようです。
派手な車なので、距離があっても分かりますよ。
見かけたら、ポーズをきめてみてはいかがでしょうか笑
運転しているのは、アルバイトとの情報もありますが、おもしろそうなアルバイトですよね。
グーグル広報サイトによると、
Mie Kumano, Owase, Shima, Toda, Ise, Matsusaka, Tsu
August 2018 – October 2018
となっており、
熊野、尾鷲、志摩、鳥羽?、伊勢、松阪、津を今年8月から10月まで撮影予定のようです。
派手な車なので、距離があっても分かりますよ。
見かけたら、ポーズをきめてみてはいかがでしょうか笑
運転しているのは、アルバイトとの情報もありますが、おもしろそうなアルバイトですよね。
2018年8月15日水曜日
NHKワールドに三重大学が登場
NHKWORLD(NHKの国際放送)は、日本の情報を世界に発信すべく、TVやインターネットで24時間、無料で世界に動画配信しています。
さて、本日2018.8.15放送の、
「NINJA TRUTH Episode 1」において、忍者の専門家の意見を求めて、三重大学が登場することとなったようです。
動画では、人文学部の建物に入っていくレポーターが確認できます。
インタービューに答える山田教授。
・動画は、しばらく視聴可能。
https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/vod/15minutes/3019009/
外国人が抱きがちな、アヤシイ忍者像をただす趣旨なのでしょうか。
忍者をしっかり検証しているようです。
また、現在の最新技術についても、忍者と関連付けて伝えています。
これなら、外国人に「忍者の説明」を求められても、この動画を示せば安心ですね。ただただし、英語のみですが・・・(笑)
Episode 1ということは、おそらく続編もあるので、期待したいです。
それにしても、三重大に入るシーンは、正門の総合研究棟あたりの綺麗な建物にしてほしかったなあ。
さて、本日2018.8.15放送の、
「NINJA TRUTH Episode 1」において、忍者の専門家の意見を求めて、三重大学が登場することとなったようです。
動画では、人文学部の建物に入っていくレポーターが確認できます。
インタービューに答える山田教授。
・動画は、しばらく視聴可能。
https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/vod/15minutes/3019009/
外国人が抱きがちな、アヤシイ忍者像をただす趣旨なのでしょうか。
忍者をしっかり検証しているようです。
また、現在の最新技術についても、忍者と関連付けて伝えています。
これなら、外国人に「忍者の説明」を求められても、この動画を示せば安心ですね。ただただし、英語のみですが・・・(笑)
Episode 1ということは、おそらく続編もあるので、期待したいです。
それにしても、三重大に入るシーンは、正門の総合研究棟あたりの綺麗な建物にしてほしかったなあ。
2018年7月20日金曜日
上海(浦東)空港での 国際→国内線乗り継ぎ T1
先日、中国東方航空MU292便【中部→上海(浦東)乗り継ぎ→西安】に登場する機会がありました。
そして上海での乗り継ぎで、乗り遅れそうになりました・・・。
せっかくですので、上海(浦東)空港での 国際→国内線乗り継ぎ(ターミナル1の場合)を解説します。
〇ポイント
1回外(一般エリア)に出て、国内出発口へ行く必要あり。
手荷物検査からやり直し。
【到着】
搭乗橋に接続しませんでした。
いわゆる「沖どめ」です。飛行機から降りて、バスに乗ってT1へ。
これだけでも、時間ロス・・・。
【T1入口】
ターミナル1に到着すると、「シーアン、シーアン」と西安のプラカードを持った係員がいます。ネットによると、この方についていくようにとのこと。
しかし、私は、はぐれてしまいました・・・
【指紋登録】
とにかく、目の前のエスカレーターに乗ります。
昇ると、「外国人←」の看板があるので、沿っていきます。
ずらりと、指紋登録機が並んでいますので、好きなところで指紋登録。
日本語対応です。
①パスポートをスキャン
②指紋を案内に沿って登録
【入国審査】
外国人の方へ並びます。
審査場向かって、左が中国人、右が外国人でした。
【荷物受取場へ】
ここからが、ちょっと難しい・・・。
混乱したのが、入国審査を通過した途端「Transfer(乗り継ぎ)」の案内板が消えることです。
しかし、他に行く場所もありませんので、上海到着の人たちに混ざって、荷物受取場へ行きましょう。
入国審査場を出て、少し歩き、エスカレーターを下ります。
まずは、エスカレーターを下った以降の全体象を確認しましょう。
写真一番奥(国際線到着)が、入国審査後のエスカレーターを下ったところにある、荷物受け取り場(国際線)です。
この後の行程の概要としては、
①乗り継ぎカウンターへ
②乗り継ぎカウンターを出ると、荷物受け取り場(国内線)。出口2から、一般エリアへでる
③エスカレーターで3F出発フロアへ。そこで、国内線出発口へ入る。手荷物検査。
となります。
それでは、詳しく見ていきましょう。
【①乗り継ぎカウンターへ】
エスカレーターを背に左へ行きましょう。
MU292の場合、荷物は、直接目的地西安へ。
また、国内線分の搭乗券も中部空港でもらえましたので、
ここは、通過するだけです。
一旦荷物受け取りが、必要な場合は忘れずに。
乗り継ぎカウンターの手前に、税関検査があります。
そこを抜けると、乗り継ぎカウンター(左手にあり)です。
国内線搭乗券・再荷物預けが必要な場合は、ここで行えます。
【②乗り継ぎカウンターを出ると、荷物受け取り場(国内線)。出口2から、一般エリアへでる】
税関検査を抜けて正面に、乗り継ぎカウンター出口があります。
ここも出ます。
これで、荷物受け取り(国内線)に到着しました。
さらに、乗り継ぎカウンター出口を出て、すぐ右前に出口2がありますので、
そこから一般エリアへ出ます。
出口2の上のところには、小さめの看板で「国内線乗り継ぎは、ここから出て3Fへどうぞ(原文英語)」と書いてあります。
分かりにくい!
出発フロアについたら、国内線出発口へ向かいます。
とにかく、「一旦外へでて、国内線の手荷物検査からやり直し」がポイントですね。
上海(浦東)空港は、私の嫌いな空港です。
・乗り継ぎが分かりにくい
・一般エリア内に店が少ない。
・T1、T2が遠い。(徒歩で行ける通路はあるが、無機質な通路。)
乗り継がれる方の参考になれば幸いです。
そして上海での乗り継ぎで、乗り遅れそうになりました・・・。
せっかくですので、上海(浦東)空港での 国際→国内線乗り継ぎ(ターミナル1の場合)を解説します。
〇ポイント
1回外(一般エリア)に出て、国内出発口へ行く必要あり。
手荷物検査からやり直し。
【到着】
搭乗橋に接続しませんでした。
いわゆる「沖どめ」です。飛行機から降りて、バスに乗ってT1へ。
これだけでも、時間ロス・・・。
【T1入口】
ターミナル1に到着すると、「シーアン、シーアン」と西安のプラカードを持った係員がいます。ネットによると、この方についていくようにとのこと。
しかし、私は、はぐれてしまいました・・・
【指紋登録】
とにかく、目の前のエスカレーターに乗ります。
昇ると、「外国人←」の看板があるので、沿っていきます。
ずらりと、指紋登録機が並んでいますので、好きなところで指紋登録。
日本語対応です。
①パスポートをスキャン
②指紋を案内に沿って登録
【入国審査】
外国人の方へ並びます。
審査場向かって、左が中国人、右が外国人でした。
【荷物受取場へ】
ここからが、ちょっと難しい・・・。
混乱したのが、入国審査を通過した途端「Transfer(乗り継ぎ)」の案内板が消えることです。
しかし、他に行く場所もありませんので、上海到着の人たちに混ざって、荷物受取場へ行きましょう。
入国審査場を出て、少し歩き、エスカレーターを下ります。
まずは、エスカレーターを下った以降の全体象を確認しましょう。
写真一番奥(国際線到着)が、入国審査後のエスカレーターを下ったところにある、荷物受け取り場(国際線)です。
この後の行程の概要としては、
①乗り継ぎカウンターへ
②乗り継ぎカウンターを出ると、荷物受け取り場(国内線)。出口2から、一般エリアへでる
③エスカレーターで3F出発フロアへ。そこで、国内線出発口へ入る。手荷物検査。
となります。
それでは、詳しく見ていきましょう。
【①乗り継ぎカウンターへ】
エスカレーターを背に左へ行きましょう。
MU292の場合、荷物は、直接目的地西安へ。
また、国内線分の搭乗券も中部空港でもらえましたので、
ここは、通過するだけです。
一旦荷物受け取りが、必要な場合は忘れずに。
乗り継ぎカウンターの手前に、税関検査があります。
そこを抜けると、乗り継ぎカウンター(左手にあり)です。
国内線搭乗券・再荷物預けが必要な場合は、ここで行えます。
【②乗り継ぎカウンターを出ると、荷物受け取り場(国内線)。出口2から、一般エリアへでる】
税関検査を抜けて正面に、乗り継ぎカウンター出口があります。
ここも出ます。
これで、荷物受け取り(国内線)に到着しました。
さらに、乗り継ぎカウンター出口を出て、すぐ右前に出口2がありますので、
そこから一般エリアへ出ます。
出口2の上のところには、小さめの看板で「国内線乗り継ぎは、ここから出て3Fへどうぞ(原文英語)」と書いてあります。
分かりにくい!
【③エスカレーターで3F出発フロアへ。そこで、国内線出発口へ入る。手荷物検査。】
一般エリアへ出ると、そこは上海。目の前のマクドナルドを視野に入れつつ、エスカレーターに2回のって、出発フロアへ行きましょう。
すでに、搭乗券はありますのでチェックインカウンターを通り過ぎていきましょう。
これで、あとは、出発口をモニタで確認して向かうだけです。
とにかく、「一旦外へでて、国内線の手荷物検査からやり直し」がポイントですね。
上海(浦東)空港は、私の嫌いな空港です。
・乗り継ぎが分かりにくい
・一般エリア内に店が少ない。
・T1、T2が遠い。(徒歩で行ける通路はあるが、無機質な通路。)
乗り継がれる方の参考になれば幸いです。
2018年5月27日日曜日
おすすめのレトルトカレー
三重大学カレーが、三重大学周辺のスーパーには売られています。
過去記事「三重大カレー(2009.10.6)」
これも結構おいしいのですが、
最近、これまでで最高レベルのレトルトカレーを見つけたのでご紹介します。
S&B (エスビー)の「噂の名店」シリーズです。
価格も、種類によりますが、スーパーで200円台~500円程度で販売されています。
はじめて、出会ったのが
画像:エスビーHPより
・噂の名店 大阪スパイスキーマカレー お店の中辛
でした。
私が、最初にレトルトカレーで評価するのは、
「レトルト臭さ」です。
なんとなく、レトルトカレー独特の余分な風味がする場合があるんですよねぇ。
もちろん、これにはそんなものもありません。
「熟成されたまろやかな」カレーが多い中で、久々にスパイスの個性がはっきりしたカレーを食べました。
しかも、価格が300円程度と、一般的な価格です!
店頭には、高級を標榜した500円を上回るレトルトカレーがありますが、
期待外れのものが多かったです。
それだけに、この商品は、期待をいい意味で裏切ってくれました。
さすが、スパイスを専門とする、エスビー。
強いて言うなら、付属のナッツはいらない気がしますが・・・。
おそらく、モデルになっている店主のこだわりなんでしょう。
また、当該シリーズの他商品も試してみました。
画像:エスビーHPより
・噂の名店 大阪あまからビーフカレー 鮮烈な辛口
これは、おいしいのですが、一般的なカレーですね。
食べた瞬間は甘く、後味はかなり辛いです。
画像:エスビーHPより
・噂の名店バターチキンカレーお店の中辛
いいですね。
驚いたのは、バターの香りがしっかりすること。
カレーに限らず、バターを謳っていても、バターが分からないことも多いですよね。
辛さは控えめですが、味が奥深く、飲食店で800円で出されても、損した気分にはならないでしょう。
原材料名をみると、
鶏肉、トマトペースト、生クリーム、バター、カシューナッツ、コーン油、チキンエキス、野菜(にんにく、しょうが)、砂糖、香辛料、食塩、酵母エキス、増粘剤(加工デンプン)、香料、トウガラシ色素、調味料(核酸)、(原材料の一部に小麦、大豆を含む)
となっています。
原材料は、使用量順に記載するのが原則(豆知識!)ですので、しっかりと、バターが使われていますね。バター高騰なのにすごい。
学食でカレーを食べるよりも、はるかにおいしいカレーがほぼ同価格で食べられますよ。
そういえば、三重大の学食カレーって、一時期「ブヨブヨの半固体状の何か」だった時期がありました。
液体ではなく、煮込んだとろみでもなく、なんか不自然にブヨブヨ。
美味しいとは言い難いものでした。おそらく業務用のレトルトカレーなんでしょう。
しばらくすると、多少改善されたのですが、現在はどうなんでしょうか。
過去記事「三重大カレー(2009.10.6)」
これも結構おいしいのですが、
最近、これまでで最高レベルのレトルトカレーを見つけたのでご紹介します。
S&B (エスビー)の「噂の名店」シリーズです。
価格も、種類によりますが、スーパーで200円台~500円程度で販売されています。
はじめて、出会ったのが
画像:エスビーHPより・噂の名店 大阪スパイスキーマカレー お店の中辛
でした。
私が、最初にレトルトカレーで評価するのは、
「レトルト臭さ」です。
なんとなく、レトルトカレー独特の余分な風味がする場合があるんですよねぇ。
もちろん、これにはそんなものもありません。
「熟成されたまろやかな」カレーが多い中で、久々にスパイスの個性がはっきりしたカレーを食べました。
しかも、価格が300円程度と、一般的な価格です!
店頭には、高級を標榜した500円を上回るレトルトカレーがありますが、
期待外れのものが多かったです。
それだけに、この商品は、期待をいい意味で裏切ってくれました。
さすが、スパイスを専門とする、エスビー。
強いて言うなら、付属のナッツはいらない気がしますが・・・。
おそらく、モデルになっている店主のこだわりなんでしょう。
また、当該シリーズの他商品も試してみました。
画像:エスビーHPより・噂の名店 大阪あまからビーフカレー 鮮烈な辛口
これは、おいしいのですが、一般的なカレーですね。
食べた瞬間は甘く、後味はかなり辛いです。
画像:エスビーHPより・噂の名店バターチキンカレーお店の中辛
いいですね。
驚いたのは、バターの香りがしっかりすること。
カレーに限らず、バターを謳っていても、バターが分からないことも多いですよね。
辛さは控えめですが、味が奥深く、飲食店で800円で出されても、損した気分にはならないでしょう。
原材料名をみると、
鶏肉、トマトペースト、生クリーム、バター、カシューナッツ、コーン油、チキンエキス、野菜(にんにく、しょうが)、砂糖、香辛料、食塩、酵母エキス、増粘剤(加工デンプン)、香料、トウガラシ色素、調味料(核酸)、(原材料の一部に小麦、大豆を含む)
となっています。
原材料は、使用量順に記載するのが原則(豆知識!)ですので、しっかりと、バターが使われていますね。バター高騰なのにすごい。
学食でカレーを食べるよりも、はるかにおいしいカレーがほぼ同価格で食べられますよ。
そういえば、三重大の学食カレーって、一時期「ブヨブヨの半固体状の何か」だった時期がありました。
液体ではなく、煮込んだとろみでもなく、なんか不自然にブヨブヨ。
美味しいとは言い難いものでした。おそらく業務用のレトルトカレーなんでしょう。
しばらくすると、多少改善されたのですが、現在はどうなんでしょうか。
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