ある元三重大学生のブログ: 時事
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2025年12月15日月曜日

伊勢鉄道がR8.3ダイヤ改正で朝夕の大幅減便を発表

 四日市と津間を走り、JR快速みえや特急南紀も全列車が利用する伊勢鉄道。

近鉄と並行しており、収支トントンか赤字運営が常態化しています。


同社プレスリリースによると

朝夕時間帯を中心に大幅減便を行うことになったようです。


問題はこれで経営が悪化する悪循環になるのではないかということです。

〇もともと本数が少ない(1本/1時間)

現在でもおよそ1時間に1列車しかありません。

朝夕のみやや多めのダイヤで通勤通学需要を取り込んでいる状況です。


しかし、この朝夕ダイヤが大幅減便されることで

・朝45分以上早い列車に乗らないと間に合わない

・夕方50分以上遅い列車しかない

といった事態が発生します。

土日ダイヤではなく平日ダイヤで毎日これでは主要客の高校生など定期利用者は離れます。


〇車両故障の減便ダイヤが通常ダイヤに…

伊勢鉄道ではR7秋に車両故障により1か月半にわたって減便ダイヤ運行を行いました。

驚いたことに、車両故障復旧後に通常ダイヤに戻すのではなく、減便ダイヤを通常ダイヤにしてしまったのです。

〇車両が原因の様子だが…

著者が得た情報によると、

・当初は1週間の減便ダイヤを予定

・予定より早く再開したが、すぐ故障し再開の見通しも示されないまま1か月半経過後にやっと再開。

・その再開直後も故障で一時運休便が発生していた

とのこと。

プレスリリースからも車両の問題が完全には解決されないことが今回の大幅減便の理由のようです。


伊勢鉄道は4両を保有しており、朝夕時間にはフル稼働させることで現在のダイヤとなっています。

これを常時3両運用に変更するつもりなのでしょう。


しかし、1両は廃車になったわけではありません。

不調であれば本来何らかの手当をすべきです。また、メンテナンス体制が不十分だった可能性もあります。


もし、故障時の減便ダイヤで「思ったより上手くいった」ので減便を通常にしようとしたのであれば残念です。

新年度の定期利用客が大幅減少することが危惧されます。


伊勢鉄道プレスリリース




2025年8月3日日曜日

【大阪・関西万博】技術・デザイン・音響…マニアックな視点で楽しむ(イベント、見学系など) その5

イベントや見学開催など ほとんどの情報は公式サイトで確認できます。

しかし、中には公式サイトに情報が無かったり、見つけ出すのが難しいものもあります。



初回訪問前にマニアックな情報を探していてたどり着いたのが

「政府の万博計画」関係資料です。

ネットには、万博の裏ワザやお得情報をうたうサイトは数あれど、一度もこの手法を見たことがありません。(自慢)


批判に埋もれがちですが、基本的に政府はやると言ったらやります。

そのため、この資料にあるものも実際に行われています。


おすすめは、万博に関係した膨大な政府プロジェクトをまとめた内閣府資料ですかね。

内閣府資料(PDF)

国土交通省、経済産業省、文部科学省などなど多数の政府機関の万博プロジェクトをまとめてくれてあります。

中央省庁は、ただでさえ薄給激務で有名なのに、こんなことまで・・・


さて、これらを読んでいくと、見学開催予定などの記載を見つけることができます。

一例として、

ムーンショットが目指す未来社会見学万博ツアー

私は、これに予約して参加することができましたが、これを初期に見つけられた人は少ないようで、予約はすべて「空き」となっていました。(現状はすべて満席)


以前に書いたNICTの展示も記載がありますね。

数日に分けて少しずつ読んでから万博に行くと、マニアックに楽しめると思いますので是非ご活用ください!



2025年6月8日日曜日

【大阪・関西万博】技術・デザイン・音響…マニアックな視点で楽しむ(専門家と話せる) その5

 例えば、短期出展しているブース。

Beyond5G(総務省の展示)という展示があったのですが、ここでは政府系研究機関の様々な研究を紹介していました。

説明の方がパネルの前にいるのですが、アルバイトの方も多いです。簡単な講習を受けて基本的な説明を繰り返している感じですね。

ところが、こういうところには高頻度で「ホンモノ」が混ざっています。話していると「なんか詳しすぎるなこの人」という場合があるのです。

そこで「もしかして研究されてる方ですか?」と聞いてみましょう。

私の場合も「はい。実は専門はこのパネルのこの部分でして・・・」などとお話しいただき、質問にもこたえていただけ非常に有意義でした。


あるいは、「森になる建築

小さな休憩所のような丸みのある建物が建っているのですが、セルロースを3Dプリンターで作成した建物なんです。

大抵は前を通っても一般スタッフ(派遣社員さん等)がおられるだけなのですが、この日は違いました。

そのスタッフさんに加えて、スタッフIDを下げたおじさん(失礼!)がウロウロしています。

雰囲気もスタッフさんとは異なります。ここでも声掛けしてお聞きしたところやはり建築家さんでした。かなりマニアックなお話が聞けて素晴らしかったです。


注意点としては、あまり話し込むのは良くないかなと思います。手短に切り上げましょう。




2025年4月24日木曜日

【大阪・関西万博】技術・デザイン・音響…マニアックな視点で楽しむ(コーヒー編) その3

 ⑦ローソン大阪・関西万博店

東ゲート付近にあるローソン。

万博限定のコーヒーを提供している情報があり行ってみました。

「シングルオリジンモカアイスコーヒー」

(Mサイズ:税込398円、Lサイズ:税込598円)


・アイスのみの提供、フタも脱プラで紙製

・通常ローソンのアイスコーヒーと比較して、苦みが抑えられ上品な味。香りも上質。わずかにスモーキーさもある。

・Mサイズ190円くらいで売って欲しい。


サントリーパークカフェ

こちらも万博限定コーヒー情報があり行ってみます。






「サントリー 挽き立てBOSSレインボーマウンテン」(ホット・アイス)

税込600円

・缶コーヒーボスのコーヒー豆を挽きたてで提供している様子。

・木製カップで提供されるため、木の風味がほんのり。

・苦み、酸味が控えめでコク重視の味は確かに缶コーヒーボスを想起させる。

メールアドレスを登録し、注文、クレジットカード払い・出来上がり案内はスマホで完結。良さそうに聞こえますが、個人情報提供したくはない。

店内からは大屋根リングが良く見えて景色もいいです。


⑨サウジアラビア館

カフェでは、サウジアラビアのコーヒーを提供しています。並ぶこと20分。






700円ですが、カップは試飲に使うような小さなもの。デーツ?の小さなフルーツ付きとの情報がありましたが、私の時は付属はありませんでした。

・よくテレビでも独特の香辛料入りコーヒーと紹介されているが、日本で味わうのは大変。

・味は、コーヒーというよりはスパイス茶。

・カレーの辛み成分と一部スパイスを除いた味。不味くはないが美味しいと感じるには少し時間がかかりそう。(クセになりそうな味ではあった)




2025年4月23日水曜日

【大阪・関西万博】技術・デザイン・音響…マニアックな視点で楽しむ その2

 ③警備ロボット

日本館など会場各所にいる自動巡回ロボ。安全第一で動きはゆっくりですね。カメラが沢山付属していますが、移動用なのか警備用なのか…。立ち止まっていることも多く、どの程度警備の役に立っているのか疑問ではありました。







④大屋根リング

シンボルともなっている木造の巨大構造物。

デザイン性も高く、上層部分の通路は手すりが低めで、板ではなくワイヤーで仕切られています。これにより、開放感が格段に上がっていますね。

その分、下にスマホやペットボトルを落とすリスクがあります。落下物による事故が起きる可能性は高そうなので十分注意しましょう。







⑤中国パビリオン

他より監視カメラが多い気がします。気のせいかも?

どうやら中国メーカーのようで、内部の関係者用リーダーも中国メーカーのようです。

このあたりにも独自性が出せるんですね。

また、リアルな3D映像をガラスに触れて自由に動かせる体験は良かったです。

月の砂の展示もあるのですが、野球ボールより大きめの謎の球体をのぞき込まないと見られない仕様となっています。

なんか光彩をスキャンする機械に似ているような…

おすすめの海外パビリオンです。


シグネチャーパビリオン「いのちの未来」(大阪大学石黒先生監修)

アンドロイドの最先端を見ることができます。

・全員に渡される端末

端末本体に注目しました。










この端末から出ている有線イヤホンを装着して音が聞こえる仕組みです。

問題は、端末本体です。

音量調整+wifiの音声受信の機能のみのはずなのに、ずしりと重く、スマホと比べかなり厚く大きめです。

なぜか。

着目したのは一番最初に同意させられる「利用規定」です。

この中に、「統計的に取得した心拍数等を利用することがある」と記載があります。

推測ですが、この端末「心拍計」も兼ねていると思います。

実際首から下げるとお腹のあたりに密着するようになっており、データ取得には最適です。

この利用規約以外に心拍数等の取得について説明されることはありませんでした。
同意の取り方、意識させないデータ収集などの好事例でしょうね。

・アンドロイド
マツコのアンドロイドで話題になっていますが、多数のアンドロイドを見ることができます。最先端の実物を見る機会はめったにありません。

ただ、微妙に昭和のロボット感が漂い(特に案内ロボのペトラ)感動は薄かったですね。
さらに、最終展示室「1000年後の未来」では終末感漂うアンドロイドたちが、なぜか頭から網タイツを被って暗闇の中を動いて不気味ですw
手塚治虫の漫画「火の鳥」を思い出しました。

・建築デザイン
真っ黒な外観ですが壁ではなく通気性のある網目からできています。そこに水を流しているので涼しいですね。特に目新しい感じはしませんが一般化してもいい構造だと感じました。





2025年4月22日火曜日

【大阪・関西万博】技術・デザイン・音響…マニアックな視点で楽しむ その1

 大阪・関西万博に行ってきました。

つい、パビリオンなどに注目しがちですが、私の今回の主な目的は

・最新技術の実物を見学

・高度なデザイン・音響を感じる

・可能な範囲で関係者と話す

です。

テレビやネットでも最新テクノロジー情報は溢れています。

しかし、万博は実物を見たり感じたりできる貴重な機会です。

普段だと、このような機会は展示会(モーターショーなど)や散発的に行われるメディア向け見学会があるくらいでしょう。

これらが集約されて効率よく一般人にも開放されているのが万博だと考えました。記者が体験していて「体験できていいなぁ~」と思ったことありませんか?


e-Mover

というわけで、開場9時過ぎにさっそく入場し、多くの人とは逆方向の「e-Mover」乗り場へ。

これは、自動運転バスで会場の外周を一周するもので、なかなか一般人が乗車する機会はありません。

さらに運転手さん(手を離しているが乗務はしている)だけでなく、技術者らしき方と2名のスタッフで運行されています。

開場直後で乗り場にはだれもおらず、自動運転バスも貸切でした。






車内の様子。手離し運転(公式)です。


何かあっては大変と言うことで、思いの外制約がありました。

・着席限定(9席のため希望者多数の時は要予約)

・ゆっくりした運転(感覚的に最高40~50km/hの印象)

それでも、バックヤード付近でバスに気付かず作業する人の横を通るときは減速するなどしっかり認識できていました。

※乗車1回400円(1日券1000円)

②最新太陽光発電

バスで会場に到着しましたが、さっそく珍しい太陽光発電が!





ペロブスカイト太陽電池(西ゲートバス到着エリア)


この太陽電池は、曲げられる・一部の光を透過する(下で作物が育つので農業と併用可)など一般的な太陽電池と比べ幅広い場所に設置が期待されているものです。

みなさん西ゲートに気を取られ誰も見向きもしていなかったのは残念ですね。





2023年10月22日日曜日

サイゼリヤのランチ(500円)がまさかの改善 2023.10改定

 サイゼリヤのメニュー定期改定が2023年10月に行われました。

今回は、平日限定ランチ500円を注文。

今回の改定でも、値上げが無かったことにも驚かされましたが、内容がグレードアップしていてさらに驚きました。

あんまりSNSでも話題になっていないので、店舗限定なのでしょうか?


グレードアップしていたのが「ランチ付属サラダ」です。

このサラダ。

コロナ前から段々と内容が悪化しており、トマト(櫛切りで大きい!)や大切りのレタスなどが使われた本格的なサラダだったのですが、ここ数年は野菜とマヨ風和え物(コールスロー?)となってトマトも使用されなくなっていました。


ところが、今回の改正に含まれているのでしょうか。

トマトがサイコロ切り+レタスの葉+サイゼリヤオリジナルドレッシングと大幅に改善されました。写真(筆者撮影)参照。


この改善はサプライズだと思うのですが、話題になってないですね・・・。
私は、トマト・レタスはサイゼリヤ目玉商品の一つだと思っており、通常メニューではこれらを使用したサラダは高めの価格設定で掲載されています。

また、先日もお伝えした通り三重大学前店の天井が改修されています。
紫の布が張られ高い天井が隠されました。
写真奥の方にある絵画も半分隠れましたが、意外に違和感はなく屋根裏にひっそり置かれた幻の名画の雰囲気です笑。
(写真は、請求書・コップに一部加工。写真右上にぼんやり絵画が写っています。)


少し意外だったのは、平日のお昼時間を外したとはいえ、三重大生が少なかったことですね。学生食堂も改修されそちらへ流れているのかもしれません。
さらに安いですからね。

そして、ハンバーグの量も何となく増えたような(気のせい?)

さらに、三重大学前店及び津チャム店でメニューを確認したところ、公式サイトとメニューが異なり、リブステーキが健在です!
(逆に、新メニューで登場したラムステーキはありません。)


サイゼリヤは、業績も好調で、株価もコロナ時の3倍ほど。過去最高値のようです。
創業者の著書などを読んでも分かるのですが、サイゼリヤは値上げをしない企業ではありません。おそらく、そろそろ値上げかなという私の予想は変わりません。

2023年10月18日水曜日

忍者論で山田教授(人文学部)がNHKワールドに登場

 NHKワールドに「NINJA TRUTH」という番組があります。

Episode 8: Extraordinary Ninja Tools - Kunai and IkibukuroDetail

というのを偶然放送していたので観ていると、予想通り(笑)三重大学の先生が登場しています。







source:NHKWORLD「NINJA TRUTH」episode 8: Extraordinary Ninja Tools - Kunai and IkibukuroDetail


再放送なのか、氏名表記がYuji Yamadaとなっているのは少し残念。

現在は、国語審議会の答申に従い、NHKでは、国内と同じYamada Yujiと表記されるはずです。

なぜか国外には姓名を逆の順番でが常識になっていましたが、言われてみればそのような必要はありません。

・世界の氏名は多様で、日本と同じ姓名の順の国もある

・そもそも姓名の概念がない国もある

・文化多様性の相互尊重の視点から、日本だけが変えるのはおかしい。

といったことを考えました。


三重大学山田教授の紹介ページはこちら

2023年6月25日日曜日

三重大生1人あたり経費は年間230万円以上!!!

 「三重大X」の過去版をみていたのですが、

三重大の学生一人当たりに必要だった年間経費が、約237万円にもなると初めて知りました。

授業料はせいぜい年間50万円くらいの支払額ですので、大幅に上回る数値です。

これはもっと、学生に周知していいのではないでしょうか。

出所:三重大X Vol.46 [2022年12月 発行]


後の足りない部分は多くが税金からの補助金です。

学生一人当たりで、授業料を大幅に上回る年間140万円が国から支援されています。


逆に、学生一人当たり経費の内訳をみると130万円以上が教職員人件費として支出されています。

学生一人当たり年間で教職員人件費130万円の支出です。

授業期間約8か月で割ると、毎月16万円くらい。

休暇期間を除く平日1日あたり1万円が学生一人一人から、教職員に支払われていることになります。

だからといって、学生はお客様だと言うのは早計です。

多くが税金から支払われているからです。

教職員も学生もせめて、莫大な補助で運営しているという自覚は持ちたいものです。

2022年6月21日火曜日

マイナポイント第2弾 2022.6.30開始!

 マイナンバーカードの新規取得などで最大2万円相当のポイントが貰える国のキャンペーンが始まります。

(内訳)

①新規取得 5000円

②保険証として登録 7500円

③口座登録 7500円


私は、すでに①~③を終えており、あとはポイント申込開始日を待つだけです。

そこで考えたことを紹介します。

①新規取得

私は、第1弾でポイント取得済みですので、今回は対象外ですが、マイナンバーカードの取得は簡単です。

ただし、厳格なセキュリティの都合上、対面が必要で、ポイント取得の最大のハードルです。

それでもパスポート取得のようなもので難しくはありませんし、専用窓口があったりします。

カード発行担当の方が出張してくれることもあるようです。(企業や団体などに限る)


②保険証として登録

かなり簡単です。セブンイレブンやイオンなどのマルチ端末でも自分で登録できます。

7500円もらえるので取得したら、必ず登録しておきたいですね。

また、私は保険証としてマイナンバーカードを医療機関でも使いましたが顔認証でデジタル化を実感できますよ。


③口座登録

本人の口座ならどれでもいくつでも可です。

一つでも登録すれば7500円もらえます。

ただ、この登録が第2のハードルでした。なんと口座登録だけはセブンイレブンなどのマルチ端末でできないのです。

マイナンバー対応のスマホやPCでの手続きのみの様子。

ただし、一般的な最近のスマホなら対応しているようで、家族のスマホを借りたところ対応していました。

もちろんスマホが登録されるようなことはありません

スマホは口座登録の端末として使えるだけなのでご安心を。


とはいえ、高齢者などにとっては、窓口で可能な新規取得・保険証登録よりも難易度が高そうです。

なぜ、保険証と同じように、セブンイレブンやイオンなどのマルチ端末で不可能なのでしょうか?

推測ですが、口座登録の場合は通帳を持って端末で口座番号を入力しないといけないからだと思います。行列ができる上に、不用心な印象があります。また、振り込め詐欺にも利用されてしまうリスクがあります。


(参考)

マイナンバー機能があるマルチ端末の設置場所(三重大学の近隣)

(ただし、新規発行や口座登録は不可。)

・イオン津 1Fサービスカウンター付近

・ローソン 三重大学病院

・ローソン 江戸橋駅前

・セブン-イレブン 津市上浜町3丁目店



すでに国民全員にマイナンバーが設定済みで、カードを発行するかしないかだけの問題です。

手続きも基本的に簡単なので、是非利用したいですね。

・詳細

総務省 マイナポイント第2弾

2021年9月26日日曜日

コロナワクチン(ファイザー×ビオンテック)の副反応記録

先日 コロナワクチンの2回目接種を終えました。

今回は副反応を記録しましたので公開します。

当然、個人差が大きいですので参考程度にしていただければと思います。

種類:ファイザー(米)・ビオンテック(独)製

よくファイザー製と言いますが、実際はこの2社の共同開発です。ドイツのニュースではビオンテック・ファイザー製と言っていますね。

【副反応記録 1回目】(左は接種からの経過時間 h:mm)

0:00接種 接種時の痛みが想像以上にない。

0:30 最近疲労気味で、時々痛かった歯の中(抵抗力が落ちると痛む)が強めに短時間10秒くらい痛む。

6:00 疲労感が出る、腕の接種部が重くなる、左胸(心臓より上)にピリピリした感覚が時々ある(後日2~3つ発疹ができているのを確認)

12:00 腕に筋肉痛のような痛み

24:00 症状はほぼなくなり、腕がやや重い程度。上げると鈍痛。

48:00 腕がやや重い程度

その後、通常に戻りました。


【副反応記録 2回目】

それなりの副反応がでました。

接種前 医師による問診。発疹が残っていたので見せる。大丈夫だと思うし、医学的には打つべきだがどうするかとのこと。打つことに。

0:00接種 1回目より痛みがさらになかった。何も感じない注射。

0:01 わずか1分。なんとなく体に極めて微小な違和感。緊張気味で気のせいかもしれませんが、異物への反応のような気もしますね。

3:00 2回目は副反応が出やすいとのことなので、抵抗力を維持するため一応寝る。体右足や右手にピリッとした感覚が数回あった。ピリッとした感覚は気のせいではなく、体がワクチンに反応しているものと思われます。風邪をひいて発症する直前も水や冷たいものに触ると普段より嫌な感覚・小さな痛みを感じることがあるようです。

6:00 接種部に鈍痛、倦怠感、弱い腰痛(鈍痛)

18:00 上記継続、体温36.0℃

22:00 体温37.6℃ 倦怠感が強くなる。腰痛(鈍痛)も強くなる。体が熱くなる。

24:00 体が重いのが継続。接種部もやや重い。前回より強い。やや動悸。寒気なし。体が熱い。弱い頭痛。

30:00 倦怠感が軽快。その他症状は継続。

意外なのが、汗が全く出ないこと。体は熱く水分が明らかに欲しくなる。飲んだ直後は症状が軽快する。汗にならずにそのまま尿になる。右肩肩甲骨肩こり。頭痛。

34:00 体温37.5℃ 引き続き体が熱い。やや動悸。腰痛鈍痛。頭痛。眠気は感じず。

36:00 接種部の重さと体の熱さが軽快。若干寒気。腰痛鈍痛もやや軽快、頭痛継続。

42:00 体温36.9℃ 腰痛軽快 頭痛。肩こり。汗通常程度に戻る。

49:00 頭痛と肩こりやや軽快。

50:30 体温36.5℃ 頭痛、肩こり継続

54:00 頭痛と肩こりかなり軽快。体がさらに軽くなる。感覚が通常に近くなる。

65:00 起床時強めの頭痛。その後鈍痛。体温正常値。

77:00 頭痛ほぼ改善。どこか普段ないぼんやり感。

89:00 起床。痛みなし。やや疲労感。わずかに接種部位の鈍重感。右肩こり。

103:00 昼間中継続した、右肩こりやや軽快。

114:00 ほぼ回復95%程度。右肩こり継続。

138:00 ほぼ回復98%程度。右肩こり継続。

164:00 肩こり軽くなる。

思っていたより、重かったです。最長でも接種日含めて3日あれば全快と予想していました。しかし、4日目も症状が残り、5日目くらいでやっとほぼ戻った印象。

ほぼ穏やかに症状が出ており、薬も服用しませんでした。解熱鎮痛剤を服用すればさらに問題なく過ごせたでしょう。

また、意外な副反応として肩こりがありました。

熱の出方も寒気はほとんどなく体が熱くなる感じで普段の発熱時のように汗が出ることもないのは不思議でした。

ただし、治験結果によるとプラセボ(偽薬)でも副反応症状が出る人が多くいましたので本当にワクチンが原因なのか、心因性なのかを判別することは困難です。


今回のワクチンは、新型コロナウイルスの手足の部分だけを限られた数作る(増殖しない)ものですが、それでこの副反応。

もし感染したら手足どころかウイルスが増殖すると考えるとゾッとしますね。


ワクチン情報はこちら(厚生労働省コロナワクチンナビ)







2021年5月22日土曜日

(予想)日経土曜版で三重大カレーがランクインなるか

 本日2021.5.22日経新聞の土曜版によると、来週5.29のランキング特集は、大学生がコラボしたご当地カレーだそうです。

真っ先に思い浮かんだのが、三重大学カレー。

amazonにリンクします

発売されてからずいぶん経ちますね。私も食べたことがありますが、鰹だしが利いていて他にない味わいになっています。
製造は県内桑名市のヤマモリ。

同社は、過去の日経ランキング特集で第1位になった「レトルトタイカレー」の製造メーカーでもあります。

今回は三重大学カレーがランキングに入るのは確実と見ています。
もしかしたら、1位になるかも?

でも・・・
最近スーパーで見かけないような気がしてきました。
販売継続されているといいのですが。



2021年5月11日火曜日

三重大学がコロナ誓約書を求め炎上

 三重大学がコロナ対応を巡って批判されています。

県外の学生が通学する場合、会食しないなどを書面で誓約させることに報道が嚙みついた形です。

緊急事態宣言対象地域から通う学生に誓約書求める 三重大学 NHK


①そこまで批判されることなのか?

記事は批判調になっていますが、本当に批判されるべき内容でしょうか?

社会人だと、誓約書がなくても会社・取引先に迷惑がかかるといった圧力があります。しかし、学生はそのようなしがらみが少なく、より自由に行動できてしまいます。

多少なりとも感染予防に協力してもらえるように誓約書を求めることは問題ないと思います。


②なぜ報道されるに至ったのか?

どのような経緯で外部に出たのか触れていませんが、報道のタイミングが近く、報じるマスコミ数も多いですね。

普段からマスコミと接点のある教員や学生の保護者などから情報がリークされたのかもしれません。

ネット上での感想紹介はあるものの「誓約書の画像がネット上で話題になっています」といった表現はなくSNSから拾ってきたわけではなさそうです。


③診療報酬不正をもっと取り上げてほしい

不正請求、2千件超公表 カルテ改ざんで三重大病院 日経新聞電子版

去年ニュースになった、三重大学での診療報酬の不正事件。

これはいけません。

診療報酬は、実質税金が原資です。全額国民負担のお金が金儲けのために無駄遣いされました。

しかもお金のために高価な薬剤を捨てていたなんて。



2020年8月19日水曜日

GoToキャンペーンのお得で意外な事実 観光庁Q&Aから分かること

政府による旅行等の補助金制度( GoToキャンペーン)は、過去最大級の旅行補助制度です。おそらく今後もこのレベルの政策はないでしょう。

基本的なところは公式サイトでもすぐ分かるのですが、観光庁Q&Aが併せて出されており詳細が示されていることはあまり知られていません。

そこで、今回は観光庁Q&Aの中から是非お伝えしたいものを選びました。

※「…」は中略を示すため筆者が記入。下線も筆者記入。

○その1

Q39 百貨店やショッピングセンター・モール等については、個々の店舗が登録申請するのではなく、百貨店等がまとめて申請することができるのでしょうか。

地域共通クーポンについての質問です。

回答は省略しました。なぜならば、お伝えしたいのはこの質問文だからです。

この質問から地域共通クーポンが「百貨店やショッピングセンター・モール等」でも利用可能であることが示唆されます。

具体的な商品名の表示はありませんが、百貨店で洋服や高級時計を買うといったことにも利用できる可能性がでてきます。

○その2

Q43 各地方公共団体などが実施している旅行代金割引などと併用することは可能でしょうか。 

A …国としてはこれを妨げるものではありません(併用を認めるか、認めないかは各地方公共団体の判断となりま す。)。

これも驚きです。例えば、三重県では「みえ旅プレミアム旅行券」というものを発行しておりクーポンで半額になる場合があります。この制度と併用ができるというのです。

みえ旅プレミアム旅行券の公式サイトによれば、併用は妨げないという解釈ですので、

併用時の割引率が実質100%も現実にあり得ます。

詳細は次項目(その3)で


○その3

Q48 地方自治体などによる独自の割引制度…をあわせて適用したいのですが、支援額の計算の基礎となる「旅行代金」はどう計算するのでしょうか。

A Go To トラベル事業による支援額の算出に当たっては、元値をもとに計算することを基本とします。地方自治体などによる独自の割引制度等による割引後の価格をもとに国の支援額を算出する必要はありません。…

<例>20,000 円の旅行について,県が 10,000 円引きする場合,

① 20,000 円×1/2×70%=7,000 円 還付…


観光庁が示す、この例がまさに割引率実質100%です。

「みえ旅プレミアム旅行券」でも例と同様の2万円で1万円引きというものがあります。

さらにGotoキャンペーンの補助額は割引前の価格を基準とするため、7000円が補助されます。

ここまでで、17000円が補助されました。

さらに地域共通クーポンが15%(3000円分)もらえますので合計補助額は2万円です。

※地域共通クーポンは9月以降開始予定のため現在はありません。

2万円のホテルに泊まると2万円の補助が受けられるという訳です。


驚異的なのが、補助金の基準が割引前になっている点です。一般的なクーポンは割引後を基準として適用するものです。


○その4

Q53 旅行・宿泊代金を各種ポイントやマイルで支払った場合には、支援の対象になるのでしょうか。 

A 代金を各種ポイントやマイルで支払った場合も支援の対象になります。あくまで元の旅行・ 宿泊代金を基に支援額を算出することとなります。


これも意外な点です。おそらく知っている人は少ないでしょう。代金をポイント払いしても補助金の基準額は、ポイント分を引くことなく、元の代金が基準になります。

高還元率の電子決済などを利用すればさらに還元率を上げることも可能でしょう。

○その5

Q84 地域共通クーポンとはどういうものでしょうか。 

A 旅行先の都道府県とその隣接都道府県において、旅行期間中に限って、地域共通クーポ ン取扱店舗(土産物店、飲食店、観光施設、アクティビティ、交通機関など)で使用できる クーポンのことを言います。 


地域共通クーポンですが、使用可能範囲がかなり広範になりそうです。

また、交通機関も含まれており、場合によっては電車代金に充てるといった利用方法も可能かもしれません。


新型コロナウイルスへの対策は必須ですが、このキャンペーンは人生に一回レベルの極めてお得な旅行補助制度です。

予算規模もこれまでの災害ふっこう割(豪雨被災地などへの旅行促進補助金)とも比べ物になりません。

感染拡大なども考慮しつつ、うまく使いこなしたいですね。



2020年7月5日日曜日

マイナンバーカードがあれば、キャッシュレス決済ポイントが50倍に!

最近ニュースでも報じられる「マイナポイント」をご存じでしょうか?
消費増税の経済対策として、政府が実施する還元政策です。

2020年7/1申し込み開始なのですが、さっそく手続きしました。

【条件】
①マイナンバーカードを持っていること。
②期間中(2020.9~2021.3)にキャッシュレス決済やチャージ(入金)をすること。

【還元内容】
・25%還元
・もらえる金額の上限5000円
通常のキャッシュレス決済ポイントを0.5%とすると、50倍のポイント
がもらえることになります。


マイナンバーカードの取得は、混雑しており1か月程度かかります。
取得方法は難しくありません。
ただし、
・顔写真が必要(スマホ撮影も可)
・本人確認が厳格であるため、役所に取りに行く必要があります。
関連サイトには「デジタル社会のパスポート」と書いてありますが、まさにパスポート取得のような手続きです。
運転免許証と一体化という構想もあるようですが、受け取りも免許更新の時に出来るようにすれば取得率も上がるでしょうね。

私が、疑問に思っていたこと。

①マイナンバーカードはあるが、申し込み方法が分からない。
PC・スマホに読み取り機能はない。また役所に行くのか?
(解決)1か月くらい悩んでいたけど・・・
申し込みは、イオンやセブンイレブンのコピー端末などでも可能!
もちろん、対応スマホやカードリーダライタ付属PCでも可能。

公式サイトによると、
「市区町村窓口・郵便局・コンビニ(マルチコピー機・ATM)・携帯ショップなど、
約9万箇所(今後開設するスポットも含む)に、マイナポイントの予約・申込のための端末を設置」
とのこと。

これはすごいですね。
申し込みネットワークをここまで広げるのはかなりの手間が必要でしょう。
また、イオン系列各店などに端末配備するのも相当なものです。

なお、私はイオンで手続きしました
人もほぼおらず、端末が置いてあり勝手に申込できます。

マイナンバーは開始当初ずいぶん叩かれたため、結果的に異様に厳格なものとなっています。番号は他者が見ることすら禁じられている様子。そのため、イオンなどでもセルフサービスで申し込めるようになっています。


手続き自体は簡単ですが、老人には厳しそうです。
・マイナンバーのパスワード
→忘れがち。
・キャッシュレス決済の選択(ワオン等)
→検索機能はあるけど、慣れない人には時間がかかりそう。
・キャッシュレス決済の認証
→パスワード?認証?説明をよく読まないと分かりません。

画面には注意書きなどが小さい文字でびっしり。また、大きさが合っておらずボタンがないと思ったら、上下左右に動かすとあったという状態でした。
しかも、タッチパネルの反応が悪いw

もうすこし大きい字で、簡潔にしてもらいたいなという印象です。
法的な正しさを追求しないとまた叩かれるからでしょうが・・・

私が手続した端末と備え付けてあった説明書の画像を
参考に掲載しておきます。
※画像は私が撮影したものですが、説明書や端末画面の著作権は総務省にあります。

マイナポイント、マイキーID端末
私が使った手続き端末(一部画像加工しています。)









マイナポイント説明書類1
手続き方法1/2
マイナポイント説明書類2
手続き方法2/2























②マイナンバーカードとキャッシュレス決済の関係
この政策を知った当初は、マイナンバーカードで支払いもできるのかと思っていました。
しかし、実際は違います。

マイナンバーカードは本人確認に利用するだけです。
なので、本来は免許証でも良いのです。

しかし、免許証では誰かが目視、登録しなければなりませんよね。
手間だからといって、登録しないと、誰がどれだけ使ったか分からなくなり、無限に還元が受けられてしまいます。

登録は必須。でも登録作業の手間は自動化したい。
それがマイナンバーカードというわけです。

キャッシュレス決済とマイナンバーを関連付けて、どれだけ還元したかが分かるようにしてあるということですね。

なお、買い物履歴は、政府には分からないようになっているようです。
キャッシュレス決済側が提供するのは、利用額(あるいは政府に還元してもらう額)と還元期間内かどうかといった必要最小限の内容なのでしょう。

手続きが完了してみれば「簡単でお得♪」ですが、何といっても全員が初体験ですので5000円のためだと思って、重い腰を上げる必要がありそうです。

詳細:マイナポイント事業公式サイト






2020年2月15日土曜日

NHKのネット同時配信(NHKプラス)について

まもなく2020年3月からNHKのネット同時配信が開始されます。
私としてはTVなしでも番組が見られるので楽しみにしています。
サービス名称は「NHKプラス」です。

どのようなものか調べてみました。
・対象は総合・Eテレ
・登録後すぐ視聴可能
・登録後しばらくすると「受信料確認済み」のはがきが来る
→コード入力で正式登録

というもののようです。

また、TVと同じく受信料を払っていなくても視聴は可能な様子。
ただし受信料のお願い通知が表示される(つまりTVと同じ)。

受信契約1つにつき1つのID発行です。
1つのIDで5回線まで同時視聴可能なため家族共有でも問題ないでしょう。
(NHK資料でも家族が同時に視聴する絵があるため、ID共有は問題ない様子)

さらに魅力的なのが見逃し配信です。
・放送終了時刻から起算して7日間(=168時間)は視聴可能!

これは嬉しい想定外です。もはや録画すら必要ありません。品質低下が著しいネットテレビ局abemaTVにとっては脅威でしょうね。

気になる点
・「ふたかぶせ」・・・権利確保ができていない部分はネットでは視聴不可
これがどの程度の割合になるのか気になります。

NHKワールドのネット配信でも途中静止画に切り替わり、音声のみに切り替わることがありました。最近はほぼなくなりましたが・・・
例えば、紅白の過去映像などは厳しいでしょうね。また資料映像なども権利関係で一時的に静止画になってしまう可能性があります。

・視聴率・・・ネット視聴者が増加すればTV単体での視聴率は低下します。このあたりはどうなるのでしょうか。本当は高視聴率なのに低い!となったりしないのでしょうか。

さらに音声2ch放送とのこと。
英語同時通訳の番組もあるので外国人にとっても便利でしょうね。


今回のネット配信については10年以上経てやっと実現したものです。
政治的要因や民放との関係など事情はあるにしても遅すぎます。

NHKを敵視する政党の発生など厳しい社会情勢ですが、マトモな番組を作れるのはNHKくらいのものだと考えている私としては是非がんばってほしいものです。

参考:NHK報道資料「常時同時配信・見逃し番組配信サービスの開始について」(pdf)




2020年1月19日日曜日

近鉄特急ひのとりはお召列車になるか

2020年3月14日近鉄特急「ひのとり」がデビューします。
名古屋・大阪を結ぶ特急の新型車両で、津にも停車するのではないかと思います。

後ろを気にせず倒せるシェル型シートを全席に装備するなど快適性が向上しています。

このひのとりのデビューに伴い、皇族方が伊勢へ向かわれる際の「お召列車」に使用される車両も特急しまかぜからひのとりに変更されるのではないかと一部で言われています。

しかし、私は少なくともしばらくは、しまかぜから変更されないと考えています。
理由は一言で言えば、ひのとり通常運行路線外を走行するからです。

もし、ひのとりを名古屋・宇治山田間で走行させるとなると・・・
運転手について以下の2通りが考えられます。
①ひのとりを普段担当している運転手
この場合、伊勢中川~宇治山田間について、運転手は未経験・経験が浅いということになります。伊勢中川からは普段大阪方面に向かい伊勢方面へは行きません。失敗の許されないお召列車において、未経験区間のある運転手が担当するなんてあり得ません。
もちろん、訓練するという手はあります。しかし、そのためだけに何度もひのとりを通常の運行区間外で走行させるのはさすがに非効率ですし、そこまでしなくてもしまかぜがあります。

②伊勢中川~宇治山田を担当している運転手
これなら普段の特急で名古屋から担当している場合もあり得るかもしれません。
しかし、今度はひのとりの運転経験が浅くなりかねません。重点的にひのとりを担当してもらう方法はあります。しかし、「本番での走行区間を本番の車両(ひのとり)で」となるとやはり特別に訓練をする必要があります。
伊勢中川~宇治山田を知り尽くした運転手でも慣れない車両や別区間でしか走ったことがない車両だと不安が残ります。
やはり通常運行区間外での走行訓練を実施しなければなりません。おそらく営業運転並みに何度も必要になります。

以上から、ひのとり車両の運用上もあえて利用する必要はなく、普段から走行しているしまかぜの方が適性が高いと言えます。

ただ、近鉄がひのとりPRも兼ねてお召列車をひのとりに変更する可能性も完全には否定できません。可能性は低いでしょうが・・・。

2019年11月1日金曜日

大学入試で英語民間試験の延期が決定

やはり無理がありましたね。

NHK「はらわたが煮えくり返る」高校からは憤り 英語民間試験延期
2019年11月1日 18時25分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191101/k10012160831000.html

以前の当ブログ記事大学入試の「就活」化(2013年11月9日)でも指摘したように、
入試改革が急進的すぎます。

就活のように、受験生たちは英語資格試験に必死になります。
資格試験は大学入試と比較して厳格性に欠けるでしょう。例えば、問題の使いまわしやテクニックで点数をかなり稼げるといった点です。

入試でも使いまわし・テクニックはありますが、その程度が大幅上昇しかねません。

そして、受験回数の問題が大きいです。
一発勝負の入試とは違い、受験料を支払えば、複数回受けた中のまぐれで高得点のものを使えてしまいます。

受験料を払えて、受験会場に近い人間が得する仕組みです。

世界的な流れや日本のこれからを考えた時、現行の入試制度ではまずいという意識は理解できます。
しかし、中央教育審議会はあせりすぎたのではないでしょうか。本当に現行入試制度はここまで変更する必要があるのでしょうか。
今一度、再考を求めます。

2019年1月26日土曜日

(読書)「セブン-イレブン 金の法則 ヒット商品は「ど真ん中」をねらえ 」

評価2(5点満点)



とにかく、セブンイレブンを誉め続けます。

著者はフリーライターということで、立場上弱く少しでも批判すれば取材に応じてもらえなくなり地位を失うという事情もあるのでしょう。

あるいはただの「セブン狂信者」なのか・・・

この本にセブン(あるいはコンビニ業界)の課題提示・批判は一切ありません。
当ブログ「大学内のコンビニ開店2009年10月2日」でもお伝えした、
食品廃棄の問題のみならず、割引を認めないような違法な事案や深夜営業の是非といったことは書かれません。

「セブンで商品をみて○○と思っていたのだ。」
「セブンはそんなことまで」
とのパターンが繰り返され、回顧・感嘆するばかり。

悪く言えば御用ライターと化しています。

しかし、あの商品にはこんな裏側があったのかということが分かります。
結局私も、読後早速セブンへ当該本の掲載商品を買うために赴いたのでした。



2018年4月25日水曜日

(時事問題)次の経済危機の震源が日本になりかねない・・・

「リーマンショック」から、10年ほどが経過しています。
この間、日本経済は、拡大してきました。

現在も、就職市場では、就職希望者に有利な状況が継続しています。

ただ、不景気はまたやって来るでしょう。
もしかしたら、経済危機も・・・

さて、次に経済危機は発生するのでしょうか?
これは、誰にも分かりません。


しかし、もし発生するとしたら、何が原因になるのか?

その一つの可能性が、日本が発生源の経済危機です。

例えば、下記の記事・・・
「日銀、日本株の4%弱を保有 ETF残高 24兆円に」 2018/4/2 日経新聞電子版


多くの企業の主要株主の一つが、お金を発行している日銀なのです。

当初は、リーマンショックなどで下落した株価を下支えする目的もあったのでしょう。
しかし、なぜ、日経平均株価が2万円を超えても買い続けているのでしょう。
(これまでの観測からは、株価が下がった日の午後に、日銀が買い入れを行い、支えている状況のようです。ただし、実際にどうなった時に買い入れるのかは非公表。)


日銀の姿勢は、金融緩和で良いインフレにして、景気を良くしていこうということです。
国債買い入れなど、様々な日銀政策の一環としてのETF買いです。

日銀のETF購入継続に批判的なのが、日経新聞です。
「解剖・日銀ETF購入(上)劇薬の緩和策 重いツケ 年6兆円ペース、引き際難題」
2018/4/11付 日経新聞朝刊

この記事本文からいくつか引用します。
「中央銀行によるETF購入という劇薬を用いた金融緩和策」
「(日銀は)いまや市場で「クジラ」とも呼ばれる日本株最大の買い手となった。」
「中銀の常識では株式購入は禁じ手に近い。国債など様々な金融資産を購入してきた米連邦準備理事会(FRB)や欧州中央銀行(ECB)も避けてきた。」

このような内容からも、日銀のETF買いは例外的な措置のはずです。

私は、日銀はETF買いを早期に止めるべきと考えます。
そして、徐々に売却をしていくべきです。

本来、日経平均15000円当たりで、買い入れを中止すべきだったと思います。
今や、20000円を超える水準です。
「2万円を超えたら、買い入れしない。」
「売却も、情勢を見ながら徐々に検討していく。」
このような、方針を早期に示すべきであると考えます。
(売却益は、日本の借金返済に充てられないものでしょうか・・・)


先ほどの日経新聞記事は、
「現状は「大きな問題は生じていない」(黒田総裁)が、続ければツケが膨らむばかりだ。」
と締めくくられています。

大きな問題が生じてからでは遅すぎます。
経済危機は、突然やって来るものではないでしょうか。

※「これじゃあ金融危機にどうつながるか分からないじゃないか」との疑問をお持ちの方もいるでしょう。

日銀ETF買いを含めた、日本の金融政策は、
・とにかく市場にお金を流し込む+超低金利
です。

これは、日本円の価値が暴落して、超インフレ(お金の価値が暴落=物価急上昇)に繋がりかねない怖さがあります。

ただでさえ、日本は借金大国。
ある日、世界で日本円が信頼を失い、日本を中心とした経済危機に発展してもおかしくありません。